Болт М10х110 выполнен по DIN 933 и ГОСТ 7798-70, имеет класс прочности 5.8 и цинковое покрытие. Резьба проходит практически по всей рабочей длине стержня, поэтому крепеж удобно использовать в соединениях, где положение гайки может меняться в зависимости от толщины деталей, шайб или промежуточных элементов.
Длина 110 мм при диаметре М10 позволяет работать с достаточно протяженными сборочными узлами без перехода на более крупный диаметр резьбы. Такой размер подходит для металлических рам, кронштейнов, профильных элементов, опорных деталей, оборудования и соединений через несколько пластин или дистанционную втулку.
У DIN 933 нет длинного гладкого участка под головкой. Это дает возможность установить гайку практически в любом рабочем положении по длине стержня. Такая конструкция особенно удобна, если точная толщина соединяемого пакета может изменяться на несколько миллиметров.
Например, к основным деталям можно добавить шайбу, прокладку или дополнительную пластину, не опасаясь, что гайка упрется в гладкий участок раньше необходимой затяжки.
При этом полная резьба означает, что витки могут находиться непосредственно внутри проходных отверстий деталей. Если по проекту в этой зоне требуется гладкое тело болта, следует выбирать исполнение с неполной резьбой другого стандарта.
М10х110 уже относится к достаточно длинному крепежу, поэтому выбирать его с большим запасом не всегда рационально. После затяжки лишняя часть стержня может мешать соседним элементам, кожухам или обслуживанию конструкции.
Перед монтажом желательно учитывать суммарную толщину:
Если М10х100 оказывается коротким, дополнительные 10 мм у М10х110 могут дать именно тот запас, который нужен для полноценного резьбового зацепления. Если же этот запас не используется, более короткий вариант позволит сделать узел компактнее.
Для М10х110 указан класс прочности 5.8. Его необходимо учитывать при замене штатного крепежа, поскольку совпадение диаметра и длины еще не означает одинаковые механические характеристики.
Класс болта должен соответствовать требованиям конкретного узла, характеристикам гайки и условиям затяжки. Для ответственных конструкций параметры соединения определяются расчетом или технической документацией.
Повышать класс прочности только ради дополнительного запаса без необходимости не стоит: крепеж работает совместно с гайкой, шайбами и соединяемыми деталями.
При длине 110 мм особенно важно, чтобы отверстия в нескольких соединяемых деталях располагались по одной оси. Если элементы смещены, болт может проходить с перекосом, а попытка выровнять конструкцию затяжкой гайки создаст нежелательные боковые нагрузки на стержень.
Правильнее сначала совместить детали, проверить свободное прохождение М10х110 через весь пакет и только после этого выполнять окончательную затяжку.
Шестигранная головка DIN 933 позволяет надежно удерживать болт гаечным или торцевым инструментом при работе с гайкой с противоположной стороны.
Нет. Доступное исполнение выполнено по DIN 933, то есть относится к болтам с полной резьбой практически по всей рабочей длине.
DIN 933 имеет полную резьбу, тогда как DIN 931 выполняется с неполной резьбой и гладким участком под головкой. Это влияет на положение гайки и работу стержня внутри отверстий.
Когда дополнительные 10 мм нужны под более толстый пакет, шайбы, проставку или полноценное навинчивание гайки. Если такого запаса не требуется, более короткий размер даст более компактное соединение.
Фактически доступный болт DIN 933 М10х110 имеет класс прочности 5.8.
Нужно проверить DIN 933, ГОСТ 7798-70, размер М10х110, класс 5.8, полную резьбу и цинковое покрытие. Одного совпадения диаметра и длины недостаточно для точной замены.