М24х160 по DIN 933 сочетает крупный диаметр резьбы и значительную рабочую длину. Исполнение соответствует ГОСТ 7798-70, имеет класс прочности 8.8 и цинковое покрытие.
Главная особенность этого типоразмера заключается в полной резьбе. В отличие от DIN 931, здесь нет протяженного гладкого участка под головкой, поэтому гайка может занимать разное положение по длине стержня. Для 160-миллиметрового болта это дает заметный диапазон регулировки при сборке.
Такой вариант особенно полезен, если точная толщина соединяемого пакета зависит от количества пластин, шайб, проставок или других промежуточных элементов.
При крупном диаметре М24 длина 160 мм уже позволяет проходить через достаточно массивные конструктивные элементы. Одновременно полная резьба дает возможность использовать не всю длину под соединяемый пакет.
Например, гайку можно затянуть ближе к головке, если фактическая толщина конструкции меньше ожидаемой. У DIN 931 этому могла бы помешать граница между резьбой и гладким стержнем.
Поэтому DIN 933 М24х160 особенно удобен в сборочных узлах, где геометрия может немного меняться без изменения самого типоразмера крепежа.
Полная резьба позволяет М24х160 работать с деталями разной суммарной толщины, если сохраняется необходимое резьбовое зацепление гайки.
Это может быть полезно при монтаже:
Однако такая универсальность не означает, что длину можно выбирать без расчета. После затяжки не должен оставаться чрезмерно длинный свободный конец, особенно если рядом располагаются подвижные детали или элементы обслуживания.
Для данного исполнения указан класс прочности 8.8. Он характерен для достаточно нагруженных технических соединений, однако применять болт следует в соответствии с расчетом конкретного узла.
При выборе комплектующих важно учитывать не только сам болт, но и:
Использование крупного М24 не отменяет необходимости правильно комплектовать всю резьбовую пару.
У DIN 933 резьбовые витки могут находиться непосредственно в проходных отверстиях деталей. Это нормальная конструкция для данного стандарта, но она должна соответствовать расчетной схеме соединения.
Если по проекту необходимо, чтобы через отверстия проходил гладкий стержень, следует выбирать исполнение с неполной резьбой. Если же приоритетом является возможность регулировать положение гайки, DIN 933 дает больше свободы.
Именно поэтому М24х160 DIN 933 нельзя оценивать только как «длинный болт М24» — тип резьбы здесь определяет характер его установки.
Разница между М24х150, М24х160 и М24х170 кажется небольшой, но в реальном узле дополнительные 10 мм могут определять положение гайки относительно соседних элементов.
М24х150 может оказаться недостаточным при использовании дополнительных шайб или проставок. М24х170, наоборот, способен создать ненужный выступ.
Размер 160 мм становится рациональным, когда он обеспечивает достаточную монтажную длину без лишнего запаса.
При длине 160 мм важно обеспечить совпадение проходных отверстий по всей толщине соединения. Если отдельные элементы смещены, болт не должен использоваться как инструмент для их принудительного выравнивания затяжкой гайки.
Сначала детали совмещают, затем устанавливают крепеж и только после этого выполняют окончательную затяжку. Такой порядок снижает риск появления нежелательного изгибающего усилия на стержне.
Цинковое покрытие обеспечивает дополнительную защиту стальной поверхности в обычных условиях эксплуатации.
DIN 933 имеет полную резьбу, поэтому гайку можно перемещать почти по всей рабочей части стержня. У DIN 931 значительный участок под головкой остается гладким.
Большая длина дает широкий диапазон возможного положения гайки. Это удобно, когда соединяемый пакет включает пластины, шайбы или проставки различной толщины.
Только если после прохождения всех деталей остается достаточно длины для полноценного навинчивания гайки. Разница в 10 мм иногда полностью определяет возможность сборки.
Гайка должна соответствовать требованиям конкретного соединения и механическим характеристикам болта. Для ответственных узлов болт, гайку и шайбы подбирают как единый комплект.
Если конструкция требует гладкого тела болта непосредственно внутри проходных отверстий. В таком случае рассматривают крепеж с неполной резьбой, соответствующий проектной документации.